近日,睢寧縣高作鎮的李先生向江蘇新聞廣播新聞熱線025-96110反映,2個月前鎮上的高北橋被一輛超載汽車壓壞,鎮政府說沒錢,車租屋主也說沒錢,橋拖到現在也沒有修。而這座橋是附近村莊數千村民通往鎮里的主要通道,現在村民接送孩子上下學要繞很遠的路,希望當地政府能儘快修橋,解決當地村民出行的困難。
  超載住商車輛壓斷橋 村民繞行不方便
  睢褐藻糖膠寧高作鎮高北橋已經建成十多年,在幾年前曾經被損壞過,所以高作鎮政府在橋邊早就樹了危險橋梁禁止5噸以上車輛通過的警示牌。但是在今年9月份一輛逃避檢查的超載貨車將高北橋徹底損壞。村民告訴記者,高北橋斷裂後導致附近4、5個村數千居民出行要繞行4公里,並且繞行道路非常不好走。
  村民:“橋整個沒法走,你要繞4公里,近一點的都是土路。接送小孩,都得繞到高坐通往六圩那邊才能好走,從這邊走都是坑坑窪窪,下帛琉過雨後肯定會滑,肯定難走,路被車子壓的,都是水白泥,上次下雨都有一個小孩摔倒了。”
  資金籌措房屋出租陷困境數十萬缺口成攔路虎
  為什麼高北橋損壞2個多月還沒有及時修建,高作鎮黨政辦公室主任騰紹起告訴記者,橋斷以後,照理說應該由肇事司機承擔橋梁的損壞賠償責任,但是肇事者本人家庭情況也非常困難,一直沒有拿錢出來,鎮里目前也拿不出建橋的錢。
  騰紹:“水利局說修這個橋需要30萬,造成這個橋損害的車主拿不出這麼多錢,我們也作了彙報,也正在籌措這個資金。”
  記者:“籌措的怎麼樣了?”
  騰紹:“目前離這個缺口還是不小。”
  記者:“鎮里30萬拿不出來?”
  騰紹:“30萬,不太好拿。”
  記者瞭解到,農村公路橋梁的管理單位是設在交通局的農路辦,睢寧縣交通局農路辦副主任湯潔告訴記者,按照《江蘇農村公路管理辦法》規定,鄉(鎮)人民政府負責本行政區域內鄉道、村道的建設、養護工作,所以高北橋的建設資金主要還是由高作鎮政府來承擔,但是農路辦可以按照農村危橋改造向省交通廳申請補助資金。
  湯潔:“省交通批覆後,我們交通可以幫他申請補助1500一平方,我算了一下,他這個橋需要60多萬,我們可以幫助他申請21萬,他地方必須要配套40萬,這個是他鎮政府來承擔的。”
  建橋方案現轉機十天后可開工
  但是按照省交通廳的建造標準,重建高北橋按照造價需要60萬,交通廳補助20萬,高作鎮政府還要再自籌40萬,這筆錢高作鎮表示實在是無法承擔。但就在記者採訪後的第二天,事情有了轉機。高作鎮給記者打電話,高北橋將會馬上開工。高作鎮副鎮長楊淮向記者表示,原本希望能獲得農路辦的省補資金來建橋,但是造價還是太高,現在鎮里採取的作法是按照農路橋的標準去修建,設計圖紙由水利局來提供,這樣造價可以降低至20多萬。
  楊淮:“我們給農路辦打報告,向省里申請資金不低於60萬的資金,但是現在是農路,我們按照水利部門算的農橋修的費用不低於20多萬。”
  楊鎮長告訴記者,目前經過派出所的協調,肇事司機已經拿出了4萬元,剩下的通過集資和自籌,10天左右就可以開工:“昨天,車主方已經給了4萬塊錢,現在我們也組織在外的企業家要求他們給家鄉獻點愛心,集資一部分,大約橋修好需要30萬,我們鎮里再籌集一部分,大約10天左右就可以開工。”
  楊鎮長說,按照農路橋的建設標準,高北橋建成後將會滿足15到20噸的載荷標準,完全能滿足當地村民的出行需求。在採訪中,記者瞭解到,就在高北橋斷裂之前,睢寧還發生一起超載車輛壓斷農路橋的事件,為此在11月7號睢寧縣召開了全縣橋梁安全工作會議,要求對全縣橋梁進行安全隱患排查,並全面重新樹立警示標誌修建限行措施,防止超載車輛壓斷農村橋梁的事件再次發生。高北橋能否順利開工建設,建設後能否滿足當地交通出行的需求,本臺將會繼續關註。
  【江蘇新聞廣播(南京地區fm93.7)王哲】
  (原標題:睢寧農村橋梁被超載車輛壓斷2月未修複)
創作者介紹

Lamb

dp16dproel 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()